天马网提示: 奇瑞新瑞虎5最大的变化无疑就是车头大灯,其本来中庸的设计变得让人过目不忘。车灯内部结构新增了一条极具优美弧度的光带,据说这一条光带的设计还有一段波折。“为了加

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场地试乘试驾体验Ewe天马网

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进入试驾场地,便看到一座形似驼峰的“山峰”。对越野SUV而言,爬山是极为重要的一项考验。攀爬“驼峰“过程中,大“虎子”拥有的48%超大爬坡度显示出极大优势,兼以配备的1.5T涡轮增压发动机在不到1700转时已积极介入,上“山”之路意料之中的轻松。下“山”时,挂在一档,借助发动机的牵制作用和劲的刹系统,注意控制好下陡坡的速度,安全返回到地面。“驼峰山”就这样被新瑞虎5比较轻松地征服了。Ewe天马网

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试驾过后,觉得“翻山越岭”也没有传说中的复杂,心情放松了些。但在开到涉水障碍这一处时,觉得“越水”还是有一定难度的。毕竟看着不辨深浅的水池,要不动如山的开入水,还是需要一定的心理素质的。不过得知新瑞虎5涉水深度达到了0.6m,吃了定心丸。涉水是需要技巧的,低速档稳住中等油门,控制好速不要太快,开着新瑞虎5开始涉水。然,新瑞虎5因进气口设计发动机舱较高位置造就的彪悍高通过性,让半米深的涉水障碍成为“小菜一碟”。Ewe天马网

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颠簸路面测试好似崎岖的进“山”之路,新瑞虎5拥有190MM离地间隙,接近角23度,离去角20度,超过市面上大多数城市SUV,其悬挂的支撑度和避震效都很优秀。经过颠簸路面时,新瑞虎5在过滤颠簸保持舒适性的同时,尽可能的保留了路感,让驾驶者能有效感知路况。四轮独立悬架的贴地性提高了颠簸路面的操控稳定性,驾驶过程中,不会因路面不平整而感到不适。Ewe天马网

总结:Ewe天马网

通过我们的试驾,我们对于全新瑞虎5的动力和操控表现有了更深一层次的体验。感觉到了奇瑞近年来的用心,这种用心已经通过新瑞虎5这个真实的产品传递给每一个开过它的人!新的整品质感更加突出、时尚感和科技感更加鲜明,做工品质也明显上了一个台阶。加上颜值配置的提升,将向同级别合资阵营的SUV发起有力的冲击,市场销量值得期待。

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