天马网提示:  中新社北京10月9日电 (记者 闫晓虹)最新调查显示,2015年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)为79分(满分100分),表现稳定。中国自主品牌汽车满意度水平已连续两年有所改善,

  中新社北京10月9日电 (记者 闫晓虹)最新调查显示,2015年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)为79分(满分100分),表现稳定。中国自主品牌汽车满意度水平已连续两年有所改善,而合资品牌满意度却出现下降。eQB天马网

  9日公布的由中国质量协会、全国用户委员会组织开展的2015年中国汽车行业用户满意度测评显示,2011-2015年中,中国汽车行业用户满意度指数有4年是79分,2012年实现历史最高水平80分。eQB天马网

  调查说,2015年中国自主品牌汽车满意度指数77分,同比提高1分。合资品牌满意度指数80分,同比下降1分。德系品牌满意度82分,与去年 持平;美系、日系、法系满意度均为80分,均与去年持平;而韩系满意度79分,同比下降1分。在175个测评的车型中,满意度指数同比提高的车型有47 个,自主品牌占其中20个。eQB天马网

  调查显示,2015年,由于更多的中国城市开始实行汽车限购互联网也开始改变消费者用车行为,加之受宏观经济低迷、交通压力增加、车企价格战等影响,终端需求减少,用户的买车意愿下滑。2015年中国汽车行业用户忠诚度指数为74分,同比下降1分。eQB天马网

  新能源汽车产业作为政策引导性产业,已得到中国国家领导的高度重视,《中国制造2025》更将新能源汽车列为十大重点发展领域之一,发展新能源 汽车已上升到国家战略高度。但调研发现,目前中国新能源汽车用户满意度水平很低,仅65分,比传统燃油汽车低14分。新能源汽车的品牌形象、质量和感知价 值水平都远低于燃油汽车。用户对新能源汽车的抱怨率34.5%,是燃油汽车的2.4倍。用户主要不满的问题有:续航短;充电时间长、麻烦;车身装配质量 差,内饰做工粗糙,有异响。(完)eQB天马网

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